Il Boeing 747 400 è un aereo passeggeri a due piani per 500 persone. L’aereo di linea vola fino a 14.000 chilometri. La compagnia aerea nazionale Ac Russia utilizza il Boeing 744, lo stesso marchio del 747. Non c’è da preoccuparsi se sul biglietto è indicato un numero, ma sta volando un altro modello. Sono assolutamente identici, solo la numerazione è diversa.
Come si presenta l’aereo
La variante dell’aereo di linea è stata creata sulla base del modello 300. Lo sviluppo di una nuova variante era necessario perché la precedente non soddisfaceva tutte le idee di Boeing. Si trattava di un nuovo tipo di aereo a basso consumo di carburante, in grado di volare su distanze più lunghe e con una cabina più confortevole, riducendo i costi operativi del 10%. Il nuovo aereo di linea iniziò a essere sviluppato nel 1985, tre anni dopo era già stato testato in volo e furono ricevuti ordini per cento unità.
All’inizio l’azienda pensava di creare una nave da carico, poi decise che il Boeing 747 era ottimale per il trasporto di passeggeri. Ufficialmente, la nave decollò per la prima volta il 29 aprile 1988. Per più di due ore l’aereo di linea si è librato in volo. Dopo il test gli fu dato lo status di «airworthy». Un anno dopo, l’aereo fu venduto alla Northwind Airlines e due settimane dopo volò con i primi passeggeri.
Caratteristiche del Boeing 747
Le principali caratteristiche del Boeing 747 400 della Russia Airlines sono:
- Raggiunge una lunghezza di 79,7 metri;
- Le ali hanno un’apertura alare di 64,4 metri;
- L’aereo raggiunge un’altezza di 19,4 metri;
- Le ali coprono 541,2 metri quadrati;
- Il peso al decollo non supera i 396.300 chilogrammi;
- Il velivolo vuoto pesa 181.120 chilogrammi;
- La nave può raggiungere una velocità di 920 chilometri all’ora;
- Raggiunge un’altitudine di 13.750 metri;
- 3.020 metri di pista;
- Ci sono 660 posti nella cabina di classe economica;
- Nella modifica di due classi (economy e business) 524 posti;
- Nell’aeromobile a tre classi, 416 posti;
- La larghezza della cabina raggiunge i 6,13 metri.
Le dimensioni della cabina di pilotaggio sono standard per ogni modello. Non è necessario riqualificarsi per la prossima modifica del 747. Il volo fv5871 vola in 120 direzioni.
Importante: i posti migliori sono nella cabina di business class.
La compagnia Russia ha acquisito nove compagnie di linea di questo marchio. Qui è possibile ordinare un biglietto per un volo in un aereo a due piani.
Disposizione dei posti a sedere nell’aereo
Boeing 747 400 AK Russia: disposizione della cabina
L’aeromobile ha due ponti, che si dividono in classe business e classe economica. In quest’ultima, lo spazio tra i sedili è inferiore a 90 cm. Non è possibile aprire il sedile, ma solo reclinarlo di 60 gradi. Tutti i sedili sono dotati di un tavolino pieghevole.
Al 2° piano si trova la classe business, dove i sedili si piegano come un letto. Ciò è possibile grazie all’ampia distanza tra i sedili. In classe business i passeggeri hanno a disposizione un menu personalizzato, accesso al wi-fi e bevande assolutamente gratuite.
La particolarità del transatlantico è la sua divisione in due piani. La classe economica si trova su quello inferiore. Ci sono 470 posti a sedere, 3 posti ai lati delle pareti e 4 posti al centro. Nella coda dell’aereo ci sono 2 posti alle pareti e 4 al centro, mentre nella parte anteriore — 2 alle pareti e 3 al centro.
Le file da 1 a 3 rappresentano la classe business, caratterizzata da sedili moderni con monitor. La distanza tra le file è di oltre 1,5 metri. La fila 5 inizia al primo piano della classe economica. Uno schermo appeso come parete divisoria consente a questa fila di passeggeri di allungare le gambe. I sedili sono considerati comodi. Tra le file in cabina — 86 centimetri.
La nona fila è l’ultima della classe economica. Più lontano c’è la toilette, poi le scale per il piano terra. Ciò provoca una sensazione negativa per i passeggeri che siedono qui.
Importante: al piano terra ci sono tre toilette.
Una si trova alla fine dell’aereo, un’altra è tra la 20 e la 22, che segnala odori sgradevoli su questi posti, la terza è intorno alla 43 e alla 44, per le quali i biglietti vengono acquistati nell’ultimo turno. C’è un guardaroba situato vicino al 54 e al 59, e una cucina vicino al 31 e al 34. C’è anche una passerella al secondo piano vicino al 31.
Alcune configurazioni di linea includono sia la classe business che la classe economica. I posti migliori sono nelle prime tre file. Poi c’è la classe economica migliorata. Il ponte superiore si trova nella parte anteriore del Boeing. Dispone di due toilette. La capacità del Boeing 747 al primo piano è di 41 persone, per la business class — 12, per l’economy — 29.
Per la Russia Airlines, il Boeing 747 400 ha un layout di cabina a due piani, che consente all’aereo di trasportare un numero maggiore di persone.
Foto di un modello a due piani.
Una delle varianti è chiaramente fuori standard: ci sono sedili migliorati per la classe economica in basso. Si trovano nella parte anteriore. In questo caso, solo la classe business sarà al primo piano. I voli con bambini dovrebbero essere al piano terra. Le recensioni mostrano che qui ci sono i posti migliori per loro.
La fila 71 è la peggiore, è l’ultima.
Al piano terra c’è solo la classe economica con 470 posti. Qui la distanza tra i sedili è di soli 78 centimetri. Le prime file, dalla 10 alla 12, per le lettere A, B, H e K, sono caratterizzate da un maggiore comfort, in quanto ci sono due sedili ciascuna. Tuttavia, i passeggeri con bambini siedono uno accanto all’altro, il che può risultare scomodo durante il volo.
La fila 19 è situata presso l’uscita di emergenza. Gli schienali dei sedili di questa fila non sono reclinabili.
Dalla 20 alla 22 i sedili più esterni sono scomodi a causa della vicinanza dei servizi igienici su entrambi i lati, che li rende irrequieti; i passeggeri seduti qui saranno costantemente tesi.
La fila 29 è vicina all’uscita di emergenza, quindi lo schienale non è reclinabile, inoltre c’è una toilette nelle vicinanze.
La fila 31 ha più spazio per le gambe. Ma qui c’è una scala che limita i movimenti dei passeggeri.
Le file 32, 33 e 34 sono vicine alle scale, il che provoca un certo disagio a causa del passaggio delle persone.
Le file 43, 54, 70 e 71 sono vicine alle botole di evacuazione, quindi lo schienale non si reclina o è limitato.
I posti 44 e 55 non sono male. C’è più spazio per le gambe, ma ci sono i servizi igienici nelle vicinanze, il che è un inconveniente.
67, 68, 69 e 70 hanno solo due posti vicino alle pareti dell’aereo, un posto unico per le coppie, ma nell’ultima fila 71 il sedile non è reclinabile. Accanto c’è una toilette.
Come scegliere il posto migliore
Lo schema del Boeing 747 400 mostra che i posti migliori sono le prime tre file al primo piano. Ci sono sedie comode, sul retro delle quali sono integrati monitor con una diagonale di 15,4 pollici. Tra le file c’è più di un metro e mezzo.
La quinta fila è la più comoda, i passeggeri hanno un posto aggiuntivo per le gambe, anche se questo posto appartiene alla classe economica. Qui, al primo piano, i display montati negli schienali dei sedili della classe economica hanno una diagonale di 8,9 pollici.
Al piano terra, le file migliori sono dalla decima alla dodicesima. Qui i posti sono a due a due, non a tre o quattro come in altri luoghi. È meglio sedersi qui con i bambini. Qui sono installate delle culle dove è possibile mettere un neonato. Per gli altri passeggeri questi posti non sono molto comodi, perché il bambino probabilmente piangerà per tutto il volo.
Importante: la Russia Airlines per il boeing 747 400 prevede l’inizio delle file al piano terra a partire dal decimo numero.
I posti migliori al piano terra sono quelli sotto le lettere E e F dalla diciassettesima alla diciannovesima fila. Ci sono sedili doppi, il che rende possibile volare qui in coppia. Il 31 è caratterizzato da un ampio spazio per le gambe, ma dietro c’è una toilette che lo rende scomodo, perché i passeggeri possono afferrare i gomiti di chi è seduto e calpestare i loro piedi. Un altro svantaggio è la presenza di una scala che porta al primo piano, anch’essa causa di disagi.
Importante: i posti migliori al piano terra sono le file 1-4.
Per Russia Airlines, il b747 4 rappresenta un aeromobile più confortevole, in quanto è a due piani e separa la classe business dalla classe economica con una scala.
Dove si trovano i sedili più difficili
È importante sapere dove si trovano i posti peggiori per evitare di acquistare per sbaglio un biglietto per questi posti. Sull’aereo Rossiya ci sono questi posti, che rovinano tutte le buone impressioni del volo.
Nella fila 29, lo schienale dei sedili non può essere reclinato perché c’è un’uscita di emergenza e una toilette accanto. Lo stesso problema si presenta nella fila 19. Anche i sedili A, D, E e L non possono essere reclinati.
Chi è seduto sul sedile sotto la lettera C nella 32ª, 33ª e 34ª fila si sentirà a disagio, perché i passeggeri gli passano continuamente accanto. Ci sono scale che salgono e scendono regolarmente.
I viaggiatori che hanno acquistato biglietti per le file 43, 54, 79 e 71 non saranno soddisfatti del loro volo. Ci sono uscite di emergenza nelle vicinanze, quindi i sedili non sono reclinabili.
Importante: i posti nella fila da 20 a 22, da 27 a 29, da 41 a 46 e da 69 a 71 sono vicini alla toilette. Qui si forma una coda di passeggeri, con ulteriore rumore dovuto alle loro conversazioni e allo sciacquone della cisterna.
Al primo piano non si deve prendere il biglietto per l’ultima fila. Nelle vicinanze c’è una toilette, dove i passeggeri si recano in continuazione, creando disagi a chi è seduto; c’è anche una scala, su cui le persone salgono e scendono, camminando.
Regole generali per scegliere un buon posto a sedere
Ogni passeggero dovrebbe tenere conto di alcuni punti importanti prima di acquistare un biglietto per un aereo della compagnia Russia.
- Non è necessario acquistare un biglietto per i posti vicino alle aree di servizio. Le persone si radunano continuamente qui, creando una coda che provoca ulteriore rumore e disagio, poiché i passeggeri si accalcano e vi distraggono dal rilassarvi durante il volo.
- Una cosa da considerare è che ci sono sedili in cui lo schienale non è reclinabile. Per i voli brevi questo non crea problemi, ma durante un volo di più ore la schiena diventa molto rigida e il passeggero prova un grande disagio per questo motivo.
- Con i bambini conviene sedersi davanti, ci sono culle per i neonati. Per chi non vuole sentire piangere un neonato o vedere bambini che vengono viziati, è meglio acquistare i biglietti in fondo all’aereo.
- Se il volo viene effettuato di giorno, quando c’è luce, c’è l’opportunità di sedersi vicino all’oblò per osservare un bel paesaggio.
- Non è necessario acquistare i biglietti per i posti con le lettere D e G. Le hostess e gli altri passeggeri vi passano continuamente davanti, urtando chi vi è seduto, disturbando il suo riposo, pestando i piedi e creando rumore.
Non si dovrebbero acquistare i biglietti senza aver deciso prima il posto, per non soffrire per tutto il volo.
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