Disposizione della cabina dell’aereo Boeing 777 300

Алан-э-Дейл       02.04.2024 г.

Il Boeing 777 è un modello di serie di aerei di linea americani, un aereo a fusoliera larga per voli a lungo raggio. È stato sviluppato all’inizio degli anni ’90, ha preso il volo per la prima volta nel 1994 e ha iniziato a operare nel 1995.

Boeing 777-300 er della compagnia aerea Emirates

L’aereo Boeing 777-300 di Emirates Airlines

Il Boeing 777 ha una capacità di 305-550 persone e dipende dalla disposizione della cabina. Le caratteristiche dei motori gli permettono di coprire distanze di 9-17,6 mila chilometri. Il Boeing 777 300 ER ha stabilito un record di autonomia nell’aviazione passeggeri: 21.601 chilometri.

Il 777 di Boeing è il più grande aereo turboventola per il trasporto passeggeri tra gli aerei di linea con 2 motori. L’aereo è alimentato dai motori GE 90 della General Electric, i più potenti e più grandi motori a turbina a gas della storia dell’aviazione. Una caratteristica importante dell’aereo è il carrello di atterraggio a 6 ruote. La cabina di pilotaggio è dotata di schermi a cristalli liquidi.

Interessante! Allo sviluppo hanno partecipato non solo gli specialisti della Boeing, ma anche rappresentanti di altre compagnie aeree e passeggeri. Questo è il primo aereo di linea progettato al 100% al computer; durante lo sviluppo non sono mai stati creati disegni su carta, il che ha ridotto al minimo la possibilità di errori o di sbagli.

La flotta più numerosa (102 unità) è di proprietà di Emirates Airlines. Altre 89 unità sono in ordine e in produzione.

I vettori russi, come North Wind (Severny Vetr) e Aeroflot, hanno in flotta 21 Boeing 777-300 ER.

La cabina dell’aereo di linea è stata creata utilizzando linee curve, chiamate Boeіng Sіgnature Interіor. I ripiani per i bagagli sono stati ampliati ed è stata creata un’illuminazione indiretta per una permanenza a bordo più confortevole e un sonno riposante. La disposizione degli interni consente alle compagnie aeree di spostare facilmente i sedili, i servizi igienici, le cucine e di creare la configurazione di cabina desiderata. La nave ha gli oblò più grandi della classe commerciale, con dimensioni di 380 per 250 mm.

Cabina del Boeing

La cabina del Boeing «tre sette» di Etihad Airways.

Boeing 777-300: disposizione della cabina e posti migliori

Nella maggior parte delle compagnie aeree, la cabina del Boeing 777 300ER è suddivisa in 3 classi: business, comfort ed economy. Molti vettori low-cost che operano su aerei di linea con circa 500 posti a sedere preferiscono una disposizione con una sola classe, l’economy. Turkish e Thai Airlines, Air France, Etihad, Russian Nord Wind e Aeroflot utilizzano la versione con 3 classi. La compagnia «Russia» utilizza una modifica con 2 classi — business ed economy.

Disposizione della cabina del Boeing 777-300

Disposizione della cabina del Boeing 777-300

Nella parte anteriore della cabina si trova la classe business con 30 posti. Segue la classe comfort con 48 posti nello schema 2-4-2. Segue la classe economica con una capacità di 330 passeggeri e una disposizione dei posti a sedere 3-4-3.

I posti più comodi sulle navi con 3 classi:

  • 1-5 file. Qui si trova la classe business 2-2-2. Sono i posti più comodi, con sedili morbidi e ampi e molto spazio per le gambe.
  • File 11-16. Qui si trova la classe comfort con meno spazio per le gambe rispetto alla business. La disposizione dei posti è 2-4-2. La fila 11 è la più scomoda perché si trova vicino alla toilette e direttamente di fronte alla parete divisoria, il che riduce lo spazio disponibile.
  • La fila 17 è la più comoda in eco nom. È il punto di partenza della classe economica, quindi si trova davanti alla parete divisoria, che consente di allungare le gambe e impedisce al sedile di essere reclinato dal passeggero di fronte. Ci sono solo 2 posti vicino all’oblò, il che aumenta il comfort e permette di disturbare meno i vicini quando si deve scendere.
  • Fila 18, sedili C e H. Non ci sono passeggeri seduti in avanti, il che aumenta lo spazio per le gambe. I sedili si trovano nella parte centrale della fusoliera e riducono gli effetti delle turbolenze.
  • Fila 24. Si trova dietro le uscite di sicurezza e non ci sono passeggeri seduti davanti. Lo svantaggio è che è adiacente alla toilette.
  • Fila 38. La disposizione è simile a quella della fila 24: la cucina e le uscite di sicurezza si trovano una accanto all’altra. C’è molto spazio libero.
  • File 47-49. 2 posti vicino all’oblò, comodo per viaggiare in coppia.

Buoni posti a sedere sulle navi di linea con 3 classi:

  • Fila 12, posti H, G, D, C. Questi posti sono nel corridoio. Gli assistenti di volo che servono il cibo possono urtare i carrelli e i passeggeri che si recano alla toilette possono subire disagi a causa della ristrettezza dei corridoi.
  • Fila 20. Alcuni vettori potrebbero non avere oblò.
  • File 23, 36, 50. Le uscite e le toilette si trovano dietro questi sedili. La possibilità di reclinare i sedili potrebbe non essere disponibile.

I posti meno comodi sulle compagnie di linea con tre classi.

  • Fila 37, 51. I sedili di queste file sono vicini alla cucina e ai servizi igienici e non possono essere reclinati completamente. I posti G e D sono nel corridoio e in prossimità di conduttori con carrelli e persone che passano.

Importante: prima di scegliere una compagnia aerea per il viaggio, è necessario chiarire la disposizione dei posti sul sito ufficiale.

Configurazione della cabina Aeroflot

Boeing 777 300ER: disposizione dei sedili Aeroflot

Boeing 777 300ER: disposizione dei sedili Aeroflot

Aeroflot utilizza una configurazione di cabina con 3 classi:

  • Classe Business, 30 posti. Occupa la parte anteriore della cabina dell’aereo. I sedili sono comodi, completamente reclinabili, ampio spazio per le gambe, sono installati sistemi di intrattenimento multimediali. È possibile scegliere il posto desiderato.
  • Classe comfort, 48 posti. Solo «tre sette» ha questa classe di servizio in Aeroflot. Ogni sedile ha le proprie luci, sistemi multimediali, poggiapiedi. C’è molto spazio libero, è possibile ordinare cibo dalla classe business. I meno comodi sono i sedili dell’11ª fila, che si trovano di fronte alla parete divisoria, e quelli della 12ª, 15ª e 16ª fila, perché i finestrini sono sfalsati.
  • Classe economica, 324 posti. In questa configurazione, la classe Economy è divisa in tre sezioni.
  • I sedili della fila 17 sono accoppiati con l’oblò, per consentire a due passeggeri di viaggiare insieme.
  • La fila 20 non ha finestrini.
  • Le file 17, 24 e 39 si trovano di fronte alla paratia e hanno più spazio. La fila 24 si trova vicino alla cucina e ai bagni, il che è scomodo.
  • Nella zona delle file 47-51 la cabina si restringe, i posti vicino ai finestrini sono accoppiati, non è necessario disturbare i vicini per uscire.

La configurazione generale della cabina Aeroflot corrisponde allo schema generale discusso in precedenza, pertanto le raccomandazioni sulla scelta dei posti sono le stesse.

Configurazione della cabina di Emirates Airlines

Emirates Airlines è il più grande operatore di aerei Boeing 777-300ER. Questo modello di Boeing 777, grazie al motore 800 Trent, ha un’autonomia e un’efficienza del carburante maggiori. Nella flotta del vettore sono presenti quattro tipi di layout di cabina.

Attenzione! Quando si pianifica un viaggio con la compagnia aerea Emirates, durante l’acquisto dei biglietti è necessario specificare la disposizione della cabina utilizzata sul volo.

Il più delle volte la compagnia aerea utilizza una disposizione con tre classi per 365 passeggeri. La prima classe ha 12 posti, seguita dalla classe business con 42 posti e dalla classe economica con 310 posti.

Ogni sedile è dotato di connettori USB versione 2.0 e di prese 110B. Tutti i sedili sono dotati di un sistema di intrattenimento con monitor, archivi scaricati di musica e film in diverse lingue, tra cui il russo.

La varietà di bevande e cibo a bordo è impressionante, con la più grande selezione in prima classe.

 Disposizione della cabina del Boeing 777-300ER di Emirates

Disposizione della cabina del Boeing 777-300er di Emirates

File 1-2 — prima classe, situata nella parte anteriore della fusoliera. I sedili sono molto comodi e si trasformano facilmente in un letto completo. Il servizio è di prima classe, con il menu più vario.

La classe Business è situata nelle file 6-11. Ci sono sedili comodi e molto spazio libero per non disturbare i passeggeri vicini. I sedili si trasformano in un letto, abbastanza comodo per un lungo viaggio. I posti meno riusciti possono essere definiti le file 7-8, in quanto si trovano accanto alla cucina e ai servizi igienici. I passeggeri della fila 7 non hanno finestre.

La classe economica si trova nelle file 16-50. I sedili sono abbastanza ampi e offrono un buon spazio per le gambe.

Posti a sedere in classe economica:

  • La fila 16 è spaziosa e si trova proprio dietro la parete divisoria della classe business. Può essere piuttosto rumorosa perché qui si trovano i supporti per le carrozzine.
  • Dietro la fila 21 c’è una parete divisoria, quindi gli schienali non possono essere reclinati.
  • I passeggeri della fila 23 non hanno oblò.
  • Le file 35-36 sono situate vicino alla cucina, il che può essere scomodo.
  • La fila 37 ha molto spazio per le gambe perché si trova vicino alle uscite di emergenza.
  • La fila 50 si trova di fronte alla parete divisoria e gli schienali non sono reclinabili.

L’aereo di linea Boeing 777-300 è una delle modifiche più comuni al mondo, quindi è necessario adottare il giusto approccio per scegliere i posti migliori. È necessario familiarizzare con la disposizione della cabina sul sito web della compagnia aerea scelta per il viaggio, in quanto presentano differenze nel numero di classi e nella disposizione dei posti. Per ammirare il paesaggio o scattare belle foto, è consigliabile scegliere posti vicini agli oblò, ma i vicini limitano il facile accesso all’uscita. La fila centrale è adatta ai viaggi in famiglia, ma presenta anche degli svantaggi.

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