Schema della cabina dell’aereo Aerobus A350 900

Алан-э-Дейл       27.03.2024 г.

L’ultimo modello di Airbus è apparso sul mercato nell’estate del 2016. Sono diversi gli aerei di questo marchio utilizzati da Aeroflot. Wikipedia riporta che l’aereo di linea vola per 14.800 chilometri, permette di raggiungere il confine più orientale della Russia e di andare a New York o a Singapore direttamente da Mosca.

Singapore Airlines è una compagnia internazionale con un Airbus A350 nella sua flotta. Gli aerei volano in 40 Paesi, atterrando in 90 aeroporti. Attualmente la flotta è composta da 11 aerei di linea; è previsto l’acquisto di altre 56 macchine Aerobus 350 900, che dovrebbero sostituire il modello 300 e il Boeing 777.

Gli aerei sono utilizzati anche da Qatar Airlines.

Caratteristiche tecniche

La cabina dell’aereo può ospitare fino a 314 persone (il numero dipende dalla configurazione). È divisa in tre parti, tenendo conto della capacità di spesa del passeggero. La compagnia offre servizi di maggiore comfort a fronte di una tariffa più elevata. I sedili dell’aereo sono più distanti tra loro rispetto ad altri aerei di linea del tipo Airbus A350, c’è un monitor sul retro del sedile di fronte per poter guardare un programma di intrattenimento, un film o giocare al computer.

Airbus A350 900: vista esterna

  • {oblò panoramico;
  • soffitti alti;
  • sistema di climatizzazione avanzato;
  • l’illuminazione intelligente è progettata in modo da non avvertire il cambio di zona.

Come è organizzato il salone

Lo schema dell’abitacolo della liner a350 900 è suddiviso in tre scomparti principali. È abbastanza grande, ma non come il modello 1000. C’è la classe business, la classe premium economy e la classe economica. L’aereo può ospitare 253 persone, con condizioni migliori assegnate a 42 posti, il compartimento centrale ha solo 24 posti, i restanti 187 vanno in classe economica. Tutte le categorie si differenziano per il livello di servizio e di comfort. Tenendo conto della vostra situazione finanziaria, potete scegliere il livello di comfort che potete permettervi.

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Disposizione della cabina dell’Airbus A350 900

Classe Business

L’Airbus A350 900 dispone di due cabine con un livello di comfort migliorato. I sedili sono disposti in maniera così libera che metà dell’aeromobile è occupata da questo compartimento. La comodità è assicurata. I sedili sono disposti uno su ciascun bordo e due al centro. Di conseguenza, ci sono due corridoi. Nessuno si intromette se si deve andare alla toilette.

Il sedile è rivestito in modo lussuoso, è grande, accettabile per la business class, altri saloni non hanno un sedile del genere. È possibile utilizzare un tavolino o aprire il sedile, trasformandolo in un letto completo lungo fino a 198 centimetri. Vengono forniti un cuscino e una coperta di lino.

Sullo schienale della poltrona è presente un monitor da 15,4 pollici, con cuffie a cancellazione del rumore, prese di corrente, ingresso USB, un piccolo armadietto e un piccolo specchio. Sul display è possibile guardare cartoni animati per bambini, film per adulti, divertirsi con giochi per computer e utilizzare Internet. Si paga a bordo.

Importante: l’ordinazione di un menu speciale deve essere effettuata un giorno prima della partenza. A bordo è presente un ristorante, dove i passeggeri possono sedersi ai tavoli e gustare un delizioso pranzo.

Classe Premium Economy

Per la Russia è la prima volta che viene praticato un servizio di così alta qualità per una piccola somma. I sedili sono larghi 49,53 centimetri. Ci sono due sedili per lato e quattro al centro. Nel salone ci sono due corridoi. La distanza tra i sedili nel corridoio è di un metro. Lo schienale del sedile può essere abbassato fino a 125 gradi. È presente un supporto per le gambe rigide.

Ogni sedile è dotato di una luce personale e di due porte USB. È presente una presa per ricaricare il dispositivo mobile. È presente uno spazio speciale per il bagaglio a mano. Il display incorporato è di 13,3 pollici (più piccolo rispetto alla Business Class).

È possibile portare con sé fino a 35 kg di bagaglio. Il check-in è più rapido, in quanto i passeggeri con biglietto di classe economica premium vengono fatti passare avanti. L’imbarco sull’airbus a350 900 avviene da un ingresso separato tramite una passerella. È possibile ordinare un menu.

Classe economica

Grazie a Singapore Airlines, la distanza tra i sedili è maggiore. C’è un monitor più piccolo rispetto alla zona comfort superiore, ma l’intrattenimento rimane lo stesso.

Dove sono i posti migliori e peggiori

Schema dei posti migliori nella cabina dell’Airbus A350 900

Il diagramma della cabina dell’Airbus A350 900 mostra che ci sono i posti migliori e peggiori in cabina.

Questi ultimi comprendono:

  • Le file 11, 17 e 18 sono vicine alla sala tecnica, quindi le conversazioni in cucina e le luci accese possono impedire un buon riposo notturno.
  • La fila 19 è pensata per i genitori con bambini, con una culla attaccata al muro. I vicini potrebbero non gradire il continuo armeggiare con un bambino e le sue grida.

Il posto migliore della classe premium è la fila 31. C’è spazio extra per le gambe, in modo da poterle distendere e rilassare.

In classe economica, un buon posto è la fila 47. Qui c’è spazio libero per le gambe e la possibilità di distendersi e rilassarsi. Qui c’è spazio libero per le gambe, non ci sono sedili davanti, il che significa che nessuno potrà appoggiare il sedile sulle gambe. Tuttavia, accanto c’è una toilette, che crea ulteriori disagi a causa dell’odore sgradevole.

È preferibile acquistare i biglietti per la fila 48, con i posti numerati A e K. Sono situati proprio sulla parete laterale, si può guardare attraverso l’oblò, ammirando la vista fuori dal finestrino. Non ci sono posti a sedere nella parte anteriore, quindi è facile muoversi in cabina o sgranchirsi le gambe.

I posti peggiori sono quelli della fila 61 (A, B, C e H, J, K) e della fila 62 (D, E, G). A causa della posizione in fondo all’aereo, non è possibile reclinare il sedile. Inoltre, la cucina dietro i sedili diventa una fonte di rumore aggiuntivo.

Informazioni aggiuntive! Ogni 3 minuti l’aria in cabina cambia. Questo permette di sentirsi a proprio agio in qualsiasi classe.

L’a350 900 ha un layout di cabina ben progettato. I sedili sono estremamente comodi, poiché metà dell’aeromobile è occupata dalla zona business. Sebbene la maggior parte dei passeggeri sia costretta a stiparsi nel resto della cabina, non avverte alcun disagio.

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