Schema della cabina dell’aereo Airbus A321 Ural Airlines

Ural Airlines è una delle compagnie aeree più esperte della Russia. La compagnia è impegnata nel trasporto di passeggeri all’interno del Paese e verso destinazioni internazionali. La sede principale si trova nella città di Ekaterinburg. Vengono utilizzate le basi di aeroporti come Koltsovo (Ekaterinburg), Domodedovo (Mosca), Kurumoch (Samara) e Balandino (Chelyabinsk). Inoltre, è presente un hub presso l’aeroporto di Zhukovsky.

A settembre 2018, la flotta conta 46 aeromobili Airbus. Di questi, 7 sono modelli A319-100, 24 sono A320-200 e 15 sono A321-200. Tutte le macchine erano precedentemente utilizzate da altre compagnie aeree e sono state prodotte tra il 1998 e il 2006. Pertanto, gli aerei della compagnia Ural sono di seconda mano e già piuttosto vecchi.

Aerei Airbus A321: informazioni generali

L’A321 è progettato per coprire medie distanze. Per il suo sviluppo è stata parzialmente utilizzata la base dell’A320. Lo sviluppo dell’aereo è iniziato nel 1989. L’assemblaggio è stato effettuato dai rappresentanti dello stabilimento tedesco DASA. Inizialmente, l’apparecchio è stato prodotto nella configurazione A321-100, ma poi hanno cominciato a comparire macchine come l’A321-200, che ora sono disponibili nella compagnia «Ural Airlines».

La lunghezza dell’Airbus A321 è di 44,5 metri, l’altezza di 11,8 metri e l’apertura alare di 35,8 metri. L’aereo è in grado di percorrere fino a 5,6 km. A causa del design a fusoliera stretta, la cabina ha un solo corridoio tra i sedili. Inoltre, gli ingegneri hanno utilizzato ali con estremità alari, che aumentano le prestazioni aerodinamiche. In questo modo, l’A321 è in grado di volare per lunghe distanze consumando meno carburante. Ne consegue che il rifornimento dell’aereo di linea è più economico per la compagnia e, di conseguenza, ciò influisce sul prezzo del biglietto aereo.

L’A321 dispone di due uscite di emergenza nel muso della fusoliera e altrettante nella coda. Inoltre, sono presenti due portelli di emergenza al centro della struttura su ciascun lato.

A321 Ural Airlines: Schema della cabina di guida

Gli aerei A321-200, utilizzati per i voli della compagnia russa, hanno un layout con una sola classe, quella economica. Ci sono 220 posti e 38 file con tre sedili su entrambi i lati della cabina, ma ci sono alcune eccezioni. Solo alcuni di essi hanno caratteristiche speciali. Per quanto riguarda tutti gli altri posti, non possono vantare uno spazio speciale. Pertanto, le persone di costituzione non standard possono provare disagio durante il volo.

• 1a fila. Questi posti sono situati proprio accanto alla parete divisoria con la cucina e la toilette. Per questo motivo, i passeggeri possono sentire molti rumori e odori di cibo. Lo svantaggio è la parete di fronte. Tuttavia, il lato positivo è che si può stare seduti comodamente durante il volo grazie all’ampio spazio davanti ai sedili.
• Fila 10. I sedili di questa fila si trovano direttamente di fronte alla seconda coppia di uscite di emergenza. Per motivi di sicurezza, gli schienali di questi sedili non possono essere reclinati, quindi il passeggero dovrà volare in posizione eretta.
• Fila 11. Dispone di due posti su ciascun lato. Grazie all’area dell’uscita di emergenza, nella parte anteriore c’è molto spazio per le gambe. Tuttavia, viene offerta solo una porta per l’uscita di emergenza invece di un oblò. Il personale non permette di appoggiare oggetti sul corridoio di emergenza. Inoltre, le persone con disabilità, i passeggeri anziani, le donne incinte, i clienti con bambini piccoli e gli animali non potranno sedere su questi sedili. Tuttavia, questi posti sono considerati una delle opzioni migliori.
• Fila 12. Si tratta dei posti A e F. Oltre ad essere vicini agli oblò, non ci sono ancora posti a sedere davanti a loro. Questo permette di allungare le gambe e di stare più comodi. Sono i posti migliori dell’aereo.
• Fila 25. Presenta gli stessi svantaggi della fila 10. L’unica differenza è il numero di sedili, che sono 2 per lato. È un’ottima opzione per chi viaggia in coppia.
• Fila 26. I sedili si trovano dopo l’uscita di emergenza. I sedili accanto all’oblò non dispongono di un secondo bracciolo, rispettivamente a destra e a sinistra. Per il resto tutto è identico a quello della fila 11.
• Fila 37. Non si tratta di posti buoni a causa della vicinanza alla toilette. A sinistra, tre sedili non sono reclinabili.
• Fila 38. Due sedili sono installati proprio accanto alla toilette. Le altre persone che aspettano il loro turno per andare alla toilette possono stare in piedi accanto ai passeggeri. Inoltre, gli schienali dei sedili non sono reclinabili perché c’è una parete divisoria sul retro.

Attenzione! I posti migliori per chi ha paura di volare in aereo possono essere i posti delle file 10, 11, 12, 25 e 26. Stiamo parlando in particolare del modello Airbus A321.

Confronto tra gli aerei A320 e A321

Se parliamo del confronto tra queste due macchine, vale subito la pena di prestare attenzione alle dimensioni. A differenza dell’A320, la nuova modifica è diventata più lunga. Anche il peso dell’intera struttura è aumentato. L’A321 pesa 89 tonnellate. Tali parametri hanno influito sulla posizione dell’aeromobile nella categoria della velocità di avvicinamento, in quanto ora si trova nel gruppo D.

A causa dell’aumento delle dimensioni di questo modello a fusoliera stretta, il numero di posti in cabina è diventato maggiore. L’A320 ha un totale di 158 posti. Allo stesso tempo, vi è una divisione per classe. Ci sono quindi 12 posti in classe business e 146 posti in classe economica. A questo proposito, l’A321 è più semplice, perché la disposizione delle classi è singola. Come già accennato, il numero totale di posti a sedere nella cabina di questo aeromobile è 220.

A320 Ural Airlines (layout della cabina)

Nel nuovo progetto, gli ingegneri non hanno previsto l’installazione di uscite di emergenza direttamente sopra l’ala.

Schema dell’Airbus A321 presso altre compagnie aeree russe

Oltre a Ural Airlines, anche altri rappresentanti del mercato aereo e cargo nazionale utilizzano l’Airbus A321. Vale la pena notare che alcune compagnie hanno un layout di cabina leggermente diverso di questo aeromobile.

«Aeroflot

L’A321 della compagnia «Aeroflot» è caratterizzato da un layout con due classi di servizio: business ed economy. La prima ha sette file con quattro posti in ciascuna. Al centro c’è un corridoio tra le coppie di sedili. La prima e l’ultima fila sono dotate di divisori che possono ridurre leggermente il livello di comfort.

La sezione economica dispone di queste aree:

• Fila 9-30 — posti normali;
• 8ª e 19ª fila — sedili SPACE+ livello BCDE;
• Fila 20 — Posti avanzati AF;
• Fila 31 — sedili con spazio limitato e schienale non reclinabile.

«Kolavia

Sull’A321 di questo vettore la disposizione dei sedili è la stessa di Ural Airlines. Il numero totale di posti a sedere in cabina è 220. I più comodi sono i sedili A e F della 10ª fila. Anche l’area dell’intera 26ª fila è perfetta.

«UTair

La cabina dell’A321 ha una disposizione monoclasse e può ospitare fino a 220 persone. Per quanto riguarda i posti migliori e peggiori, la situazione è la stessa delle due compagnie precedenti.

Suggerimenti

Ecco alcuni semplici consigli che possono rendere la vita più facile ai passeggeri:

• Scegliere i posti a sedere in anticipo, soprattutto se il volo sarà con un bambino;
• Per i voli in coincidenza, è meglio scegliere i posti più vicini al gate;
• Vale la pena prenotare un posto a sedere in anticipo, ma si dovrà pagare un supplemento;
• Se in cabina un passeggero si sente a disagio nel suo posto, è meglio cambiarlo se ci sono altri posti disponibili.

Ural Airlines (aeromobile)

L’aereo Aerobus 321 di Ural Airlines è un’opzione eccellente per i viaggiatori low-cost. Grazie alla maggiore capacità e all’economicità, i biglietti per i voli sono leggermente più economici.

От: admin

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