Schema della cabina dell’aereo Boeing 767 300 di Royal Flight

Алан-э-Дейл       04.04.2024 г.

La linea di boeing 767 Royal Flight è apprezzata da molte compagnie aeree. Particolare attenzione è rivolta al modello 300. È molto simile al precedente, il 200, ma è una versione più lunga, circa 6,5 metri. La prima volta che questo aereo è stato inviato in cielo è stato nel 1986, e dal settembre dello stesso anno migliaia di questi velivoli hanno preso parte ai voli giornalieri.

Caratteristiche e storia dell’aereo

Il Boeing 767 300 è un tipo di aereo a fusoliera larga alimentato da due motori (Pratt & Whitney JT9D-7R4 e General Electric CF6-80A con spinte uguali di 213,5 kN) del produttore «Boeing Commercial Airplanes». In seguito è stato utilizzato il motore RB-211-524Gs con una spinta di 269,9 kN della RollsRoyce.

Boeing 767 300 Royal Flight

Caratteristiche generali:

  • Lunghezza: 54,94 metri.
  • Altezza: 15,85 metri.
  • Apertura alare: 47,57 metri.
  • Peso a vuoto: 86080 kg.
  • Peso massimo al decollo: 158780 kg.
  • Area alare: 283,3 metri quadrati.
  • Velocità di crociera: 870 chilometri orari.
  • Velocità massima: 914 chilometri orari.
  • Altezza massima: 13200 metri.
  • Lunghezza della corsa: 2600 metri.
  • Lunghezza della pista: 1700 metri.

Il costruttore ne possiede in totale tre e due di questi sono di proprietà della Rossiya Airlines dal 2016. L’età di questi veicoli aerei è di circa 19 anni. La disposizione delle cabine inizia con la business class, seguita dall’economy. In totale sono servite due classi:

  • La Business è una classe di maggiore comfort. I biglietti per i posti di questa classe sono più costosi di quelli standard, ma presentano diversi vantaggi significativi: i corridoi sono spaziosi, i sedili sono ampi e possono essere reclinati fino a 160 gradi, il menu del pranzo è disponibile su richiesta per tutta la durata del volo e il peso consentito per il bagaglio a mano e il bagaglio ordinario è solitamente raddoppiato.
  • L’Economy è il tipo di posto più richiesto. Nella maggior parte degli aerei è quella che predomina in cabina. Il più delle volte i posti di questa classe si trovano al centro o in coda. Quando lasciano il trasporto, i passeggeri della classe economica lasciano passare prima quelli della classe business e della prima classe. I corridoi sono stretti, la distanza tra i sedili è ridotta, il menu dei pasti è semplificato e non tutti i sedili sono reclinabili.

Nota bene: le caratteristiche di ciascuna classe variano da compagnia aerea a compagnia aerea. Tutti i vettori trattano i loro passeggeri in modo diverso e offrono una gamma diversa di caratteristiche e servizi.

Questo modello ha due concorrenti principali: l’A330-200 (Airbus) e il Boeing 787-8 . Esiste anche una modifica 300ER, il cui vantaggio principale è la possibilità di effettuare voli più lunghi, ad esempio da Mosca a Pechino o dagli Stati Uniti a Honolulu.

Una nota a margine. L’aumento dell’autonomia è stato ottenuto incrementando la capacità di carico utile dell’aereo, che ha permesso di trasportare più carburante.

In totale, a bordo del 300ERM è possibile trasportare fino a 185 tonnellate di bagagli. Il modello modificato è apparso nel 1988 su ordine dell’American Airlines. Può volare fino a 11300 chilometri senza rifornimento.

Informazioni sulla cabina

Secondo la disposizione della cabina del Boeing 767 300 Royal Flight, ci sono 309 posti a bordo, suddivisi in 47 file. La classe Business si trova all’inizio dell’aereo e occupa le prime due file. La disposizione dei posti a sedere è leggermente diversa a seconda della classe:

  1. 2-2-2 — per i posti business.
  2. 2-4-2-2 — per i sedili della classe economica standard.

Disposizione della cabina del Boeing 767 300 Royal Flight

La classe economica occupa le file da 5 a 47. La prima fila è considerata la più confortevole, in quanto si trova subito dopo i posti business e ha una posizione comoda. Tra le due classi è presente una piccola parete divisoria. La disposizione della cabina del Boeing 767 300 di Royal Flight è mostrata nell’immagine sottostante.

Servizi igienici in cabina:

  • Nella sezione di coda — 4
  • 2 al centro.
  • All’inizio — 1

Posti e file speciali nell’aeromobile:

  • Le file eccezionali sono 14, 15 e 16. Si trovano vicino alle uscite di emergenza e alle toilette. Sono le migliori perché ci sono solo tre posti al centro. Da un lato c’è molto spazio, dall’altro la vicinanza dell’area sanitaria può essere scomoda.
  • Poiché la fila 14 è la più vicina all’uscita di emergenza, è vietato far sedere passeggeri con bambini, disabili o animali, ed è anche vietato sistemare i bagagli davanti ai sedili di questa fila.
  • La fila 17 è caratterizzata da una maggiore distanza davanti e dietro i sedili. Per i sedili laterali A, B, G, H non ci sono vicini davanti.
  • I sedili della fila 33 sono identici a quelli della fila 14. Hanno gli stessi vantaggi e svantaggi. Hanno gli stessi vantaggi e svantaggi.
  • Le file più sfortunate sono quelle dalla 45 alla 47, poiché si trovano vicino alle toilette e nella coda dell’aereo, il che significa affollamento costante e basse temperature durante il volo. Si consiglia vivamente di non acquistare biglietti per queste file se non in casi eccezionali. D’altra parte, i posti nella coda dell’aereo aggiungono comfort psicologico alle persone che hanno paura di viaggiare in aereo. È nella sezione di coda che i sopravvissuti agli incidenti aerei hanno maggiori probabilità di sopravvivere.

Esistono altre configurazioni di cabina per l’aeromobile 767-300. La capacità massima è di 360 persone (solo in classe economica), quella minima di 210 (tre classi di comfort: prima, business ed economica). Allo stesso tempo, l’aereo può volare fino a 7890 chilometri con 360 persone a bordo.

Boeing 767 300 di Transaero Airlines

Elenco delle compagnie aeree

Ad oggi, il Boeing 767 300 è stato utilizzato con successo da diversi vettori. Tra questi vi sono:

  1. Azur Air è un vettore nazionale. Fino al 2014 la compagnia si chiamava Cathayavia. Il nome è stato cambiato a causa dell’espansione, prima di allora la compagnia operava solo voli in Siberia e nella regione del Volga. Ora il vettore offre anche voli turistici per la Thailandia, lo Sri Lanka, la Repubblica di Dominica, la Cambogia e voli per altre destinazioni popolari. Nel 2016, la compagnia ha ricevuto il titolo di migliore compagnia aerea charter. Gli aeromobili disponibili sono 20, ma Azur air è in costante sviluppo ed espansione.
  2. Transaero .
  3. Royal flight è una compagnia aerea con aerei Boeing.
  4. Anche Pegasus Fly è una compagnia nazionale. Ha la sua base principale a Krasnojarsk e diverse filiali a Khabarovsk, Mosca e altre città. Inizialmente era impegnata in voli esclusivamente all’interno del Paese, ma dal 2013 è passata ai voli internazionali. Dispone di un totale di 8 aerei, tra cui 5 Boeing 767-300.
  5. Aeroflot.

Il Boeing 767 300 è un aereo moderno, molto richiesto dalle compagnie aeree. È caratterizzato da comfort, affidabilità e capacità di coprire lunghe distanze.

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